CO2-lekkasjetestersett 2 stk. i Systemkoffert 4.4.1.
Lekkasjetester, 2 deler, Sysko
CO2 LEKKASJETESTER SORTIMENT
SYSTEMKOFFER
Registrer deg nå for tilgang til over 125 000 produkter
Raskt og enkelt å påføre
- Kan brukes til alle radiatorer og ekspansjonstanker
- Ingen tidkrevende montering
- Sikker diagnose på få minutter uten demontering av deler
- Ideell for utføring av rutinekontroller og kundeserviceoppgaver
- Ideell for motorkontroller i bruktbilbransjen
Selv små lekkasjer som bare oppstår under høye forbrenningstrykk og ved ekstrem oppvarming lar seg påvise i ettertid
- Lekkasjer som bare forekommer uregelmessig ved høyere temperaturer, kan vente til et senere tidspunkt
- Kan påvise lekkasjer som oppstår ved forbrenningstrykk over 30 bar, mens såkalte trykktestere bare kan påvise lekkasjer som oppstår ved 1 bar.
Brukt testvæske er nøytral, ikke brannfarlig eller helseskadelig
- Enkel avfallshåndtering
- Miljøvennlig
Viktig: Når du bruker CO2-lekkasjeteren, må du alltid sørge for at det ikke trekkes inn kjølevæske. En dieselmotor opererer under lett belastning med høy overflødig luft og forbrenningsgassen inneholder en høy andel av ikke-forbrukt luft. Før en lekkasjetest må derfor en dieselmotor belastes mest mulig ved hjelp av en prøve kjøring eller ved å ruses gjentatte ganger.
Veiledningen er en anbefaling basert på våre tester og erfaringer – det bør også utføres egne tester før bruk. Da produktet har et bredt bruksområde og lagrings- og bearbeidingsforholdene varierer, påtar vi oss ikke noe ansvar for bestemte resultater som følge av bruk. I den grad vår gratis kundeservice gir teknisk informasjon eller fungerer som en rådgivningstjeneste, tar vi ikke ansvar for eventuelle følger av dette, unntatt for råd eller informasjon som er innenfor omfanget av vår spesifiserte, kontraktsmessige tjeneste, eller hvis rådgiveren handlet bevisst. Vi garanterer for kvaliteten på produktene våre. Vi forbeholder oss retten til å foreta tekniske justeringer og videreutvikle produkter.
Gjør det mulig å måle CO2-innhold for tidlig påvisning av lekkasje mellom forbrenningskammer og kjølesystem i kjøretøy. For eksempel hvis motoren overopphetes, hvis det er mistanke om en lekkasje og en trykkprøving (1 bar) ikke gir et pålitelig resultat, hvis det er mistanke om en liten sprekk i topplokket og motorblokken eller defekt topplokkspakning.
Sett CO2-lekkasjetesteren inn i åpningen til kjøleren eller ekspansjonstanken. Sjekk luftbufferen til kjølesystemet for økt CO2-innhold (= forbrenningsgass) ved å skyve sugeballen. Hvis det oppstår en endring av fargen på den blå væsken til grønn og deretter mer gulaktig i det midtre kammeret i CO2-lekkasjetesteren er det en lekkasje mellom forbrenningskammeret og kjølesystemet. Lekkasjetesteren kan brukes på varme motorer eller til rutinekontroller på kalde motorer. Skift til ny testvæske etter hver test selv om testen var negativ.
Antall deler i sortiment/sett | 2 STK |
Hvis du ikke kjenner pakningsenheten ved direkte artikkelnummerinntasting i handlekurven eller ved registrering med Easy-/VarioScan, lar du dette feltet stå tomt. I dette tilfellet blir det automatisk beregnet en pakningsenhet.
VVVV = 4 sifre for fornummer (OBS – første siffer er for tiden alltid 0)
AAA = 3 sifre for dimensjonsdel 1
BBB = 3 sifre for dimensjonsdel 2
Eksempel på oppbygningen av artikkelnummer:
Eksempel 1: Skrue med dimensjonen 4x10 mm:
VVVVAAABBB
00574 10 (2 mellomrom mellom 4 og 10)
Eksempel 2: Skrue med dimensjonen 10x20 mm:
VVVVAAABBB
005710 20 (1 mellomrom mellom 10 og 20)
Eksempel 3: underlagsskive med innvendig diameter på 6 mm:
VVVVAAABBB
04076
Den viste prisen tilsvarer alltid den viste pakningen, ved en VE på 250 altså prisen for 250 stk., ved en VE på 300 prisen for 300 stk.
Pris med prisnøkkelvisning (PSL):
Prisen gjelder alltid for en mengde som er regulert med prisnøkkelen:
Pris for 1 stk.
Pris for 100 stk.
Pris for 1000 stk.