Bildene er eksempler. Velg enkeltartikler i den etterfølgende tabellen hvis du vil vise detaljert informasjon, flere bilder og dokumenter.
Dekkreparasjonssystem Pneusil
Rask og enkel reparasjon gjør at dekket kan brukes igjen med det samme
Registrer deg nå for tilgang til over 125 000 produkter
Versjoner
Registrer deg nå for tilgang til over 125 000 produkter
Ring kundeservice: 464 01 500
Priser vises for kunden etter pålogging
- Soppformet reparasjonsenhet som egner seg for radiale og diagonale dekk med eller uten slanger (slangeløse)
- Kan brukes opptil og inkludert hastighetskode «V» (opptil 240 km/t)
- Reparasjonsenhetene behandles sammen med vulkansement med høy styrke
- Reparasjon kun fra innsiden gir optimal kvalitet, pålitelighet og sikkerhet
Å fortsette å kjøre med et flatt dekk til kjøretøyet stopper kan føre til store skader på dekkets struktur. En spesialist må sjekke innerslangen og vurdere om dekket kan repareres, og i så fall hvilket reparasjonssystem det skal repareres med. Dekket må derfor alltid tas av fra felgen – sikkerheten avhenger av dette!
I henhold til paragraf 36 i den tyske veitrafikkloven (StVZO) for vurdering og reparasjon av dekkskader på luftslanger fra 8. februar 2001, må hvert dekk fjernes fra felgen før reparasjon slik at skaden kan analyseres og dekket repareres.
Reparasjon opptil 6 mm (personbil) og 10 mm (lastebil). Egner seg også for punkteringsfrie dekk.
Reparasjonsenhetens soppform gjør det mulig å gjennomføre en profesjonell reparasjon av det skadde området i to faser:
- Platen på «soppen» vulkaniseres på innerslangen, slik at man garanteres absolutt trykktetthet. Ingen trykktap i dekket!
- Skaftet på reparasjonsenheten vulkaniseres inn i innløpskanalen og forhindrer at skitt, støv, saltvann og andre stoffer kommer inn i dekket og forårsaker korrosjon eller hindrer at «platen» løsner.
Velg RAL-fargeverdi
OBS: Fargen på skjermen avviker fra den virkelige fargen.